Туристы всё чаще готовы доплачивать за комфортный перелёт к месту отдыха. Аналитическая служба АТОР изучила ноябрьское расписание 23 авиакомпаний, выполняющих прямые рейсы из Москвы в 13 стран, и подсчитала, сколько мест предлагает бизнес-класс на курорты. Выяснилось, что из примерно 520–530 тысяч кресел всех классов на этих маршрутах под полноценный премиальный сегмент отведено около 29–31 тысячи мест. Это означает, что на каждые 15–20 кресел приходится примерно одно место бизнес-класса.
Где проще всего найти бизнес-класс на курорты: от Эмиратов до Бали
По подсчётам аналитиков, абсолютным лидером по числу премиальных мест выступает Дубай: туда заявлено около 11–12 тысяч бизнес-кресел за месяц. В целом на ОАЭ приходится порядка 51–52% всей провозной ёмкости бизнес-класса на исследованных направлениях. А вот Анталья, занимая второе место по общему объёму перевозки (около 130 тысяч кресел за месяц), оказалась в самом конце по доле премиального сегмента: на бизнес там приходится лишь около 2% мест.
Если смотреть на долю таких мест от общей вместимости самолётов, рейтинг направлений выглядит следующим образом:
- Сейшелы и Индонезия (Бали) — около 9%;
- ОАЭ и Танзания (Занзибар) — порядка 8,5%;
- Китай (Санья) и Индия (Гоа) — около 7,8%;
- Таиланд — порядка 6,1%;
- Египет — около 2,6%;
- Турция (Анталья) — порядка 2,2%.
Почти половину этого рынка формирует «Аэрофлот», а в целом 93% предложения обеспечивают всего пять перевозчиков. С 13 ноября новая авиакомпания Sun PhuQuoc Airways планирует запустить рейсы Москва — Фукуок с креслами-кроватями в бизнесе, что, по оценкам аналитиков, увеличит предложение премиальных кресел во Вьетнам примерно на 20–22%.
Сколько стоит комфорт и как сэкономить
Разница в стоимости билетов сильно зависит от направления и конкретной авиакомпании. На рейсах Emirates в Дубай на 5 ноября за бизнес-класс просят около 380 тысяч рублей против порядка 45 тысяч в экономе. А вот у Oman Air на одной из ноябрьских дат на рейсе в Маскат разница составила всего 200 долларов.
Представители туроператора Anex отмечают, что число забронированных мест в бизнес-классе на чартерах выросло в 2,5 раза к прошлому году. В пакетном туре перелёт бизнес-классом на курорты может обойтись значительно дешевле: летом доплата на рейсах в Турцию иногда составляла 40–50 тысяч рублей на человека за всю поездку. По наблюдениям компании PEGAS Touristik, премиальные места обычно заканчиваются значительно раньше, чем билеты в эконом.
Источник: Аналитическая служба АТОР
